Motorwechsel (K-Jectronic auf L-Jectronic) (Allgemein)

Hallo alle zusammen,
ich melde mich mal wieder. Kurz zu meinem Schaden: Pläuel des 3. Zylinders ist gebrochen und hat ein schönes kleines Loch in die Wand des Motorblocks gehauen :o) Das einzige, was man da wohl noch machen kann ist ein neuer Motor rein. Ich hab jetzt einen, der ist aber mit der "neuen" L-Jectronic, bei mir ist aber noch die K-Jectronic eingebaut. Wie kann ich jetzt diesen Motor einbauen (er ist übrigens noch in einer Karrosserie verbaut). Worauf muss ich aufpassen, was muss ich vom neuen Motor einbauen, was kann ich von meinem noch behalten? Wenn ihr mir da ein paar Tips geben könntet, wäre ich sehr froh.
Ich hoffe, dass ich dann mit meinem 82er kaschmir (mit neuer L-Jectronic) auf dem nächsten Treffen auftauchen werde :o)
Also, macht's gut, und vielen Dank schon im Voraus.
Gruß, Joël