Re: -Du siehst Dich ja wirklich als "elitärer 6er Pilot" und glaubst Dir voll dabei. (Allgemein)

Als Antwort auf: -Du siehst Dich ja wirklich als "elitärer 6er Pilot" und glaubst Dir voll dabei. von FJB am 30. September 2004 20:40:32:

Hallo "FJB"!Ich habe vor 20 Jahren mit meinem ersten 1802 touring angefangen,es folgten vieleviele E6,auch mal´n 2002 Baur,ALPINA B7(E12),´n paar E28(u.a.ALPINA B9,524tdA),E24(die 6er also)u. bestimmt mehr als 10 von den E9-Coupés.Habe von den E9 einige VOLL-restauriert,nicht "tot" geschweißt!Nur E9-Fahrer wissen,was das kostet u. bedeutet!Und nun soll ich als E9-Freak(der auch zwei E28 besitzt)wenig Technik-Ahnung haben?!Welcher E28-Freund kennt sich denn mit einer Kugelfischereinspritzanlage oder den Solex-Doppelvergasern (noch) aus?!Will hier nun nicht zu doll auf den "Putz" hauen,aber so ganz unbeantwortet wollte ich deinen Beitrag nicht lassen.Zudem kenne ich viele sehr nette E24-Fahrer,ich selbst(als E9-Fan) konnte dem 6er bisher noch nicht ganz in mein Herz schließen,so wie die Jaguar E-Type-Leute den XJS bis heute nicht schätzen können.Trotzdem noch viel Spaß am BMW-Hobby,dies soll kein unsachlicher Forumsbeitrag sein-also nicht falsch verstehen!! Es geht ja um die aktiven Fahrspaß mit unseren BMW!

Die Coupétypen haben aber allesamt meist weniger Ahnung von Technik, die E9-Leute eingeschlossen.
FJB.