ja, aber... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 525 TDS IST anfällig! von Kai R. am 13. Oktober 2004 09:02:18:

Guten Morgen Kai!

Aber Deine beschriebenen Mängel treffen doch dann auf ALLE E39 zu, oder nicht?
Hat der Diesel andere Gurtschlösser, weil = Diesel = Langstrecke = Aussendienstler = auswärts essen = wenig Bewegung = dicke Menschen = andere Gurtschlösser...??<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/droh.gif alt=droh> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/oh.gif alt=oh> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/normal.gif alt=normal> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruss
Matthias

Hallo Matthias,
der Ärger beim 530d kommt nicht vom Motor. Da geht zwar auch mal ein Sensor oder so kaputt, das ist aber noch verkraftbar. Ein Freund von mir hatte erst bei 230.000 km das erste Mal richtig Ärger, da war dann ein neuer Zylinderkopf fällig.
Was richtig nervt, sind z.B. ABS-Sensoren, die reihum bei Laufleistungen zwischen 160 und 180 TKM kaputt gehen. Das sind dann vier Werkstattaufenthalte. Weiterhin haben wir kaputte Gurtschlösser und anderen kleinlichen Verschleisskram. Der Eindruck bleibt, daß die Autos früher ohne den ganzen Schnickschnack einfach solider waren.
Viele gRüße
Kai