Kleine Dichtringkunde?

Morgen,
war gerade beim Teilehändler, 4Liter Öl kaufen (5 Liter wären im Verhältnis erheblich billiger gekommen, aber glaubt es oder nicht, mit dem verbliebenen 3/4 Liter hökere ich bis zum St. Nimmerleinstag rum, und ich habe so einen noch zu Hause) und wollte natürlich auch gleich 'nen Dichtring mitnehmen. Hattense natürlich nicht in dem Maß und auch nicht in Alu. Nun gut, also weiter zum freundlichen, da habe ich dann einen bekommen, in Kupfer. Hmmm..., der erste Dichtring, den ich von dem Auto da runter gepuhlt habe, war auch aus Kupfer, dann habe ich eine Weile welche aus Alu bekommen und heute wieder einen aus Kupfer. Irgendwie sah der auch aus wie der vom Teilehöker. Was ist bei den Dingern eigentlich entscheidend, dass die bündig mit der Dichtfläche oder mit dem Gewinde der Ablasschraube oder beides abschließen? Ich dachte eigentlich, die Ringe kauft man sich im großen Bonbonglas im Bauhaus oder bei Lidl. Na,ja, fairerweise muß ich erwähnen, dass ich den einen heute umsonst und auch noch von meiner Lieblingsverkäuferin bekommen habe<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Beste Grüße, Frank