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Re: Zustand 2+ (Allgemein)

Dirk HH, Thursday, 28.10.2004, 17:34 (vor 8037 Tagen) @ Jost


Als Antwort auf: Re: Zustand 2+ von Jost am 28. Oktober 2004 15:11:44:


Moin Jost,

hört sich auf den ersten Blick so unpassend an ( 2+ & 170000 km ). Kenne den Wagen nur aus dem Register, da hast Du ja auch geschrieben das sämtliche Teile getauscht wurden. Darf und will mir auch gar kein Urteil über Deinen Wagen erlauben. Aber wie Du schon selber schreibst benoten die meisten Ihr Auto (bei Verkauf) besser als es ist. Mein 535 hat ebenfalls etwas über 170000 km runter und er ist eher an seinem Lebensende als bei seiner Geburt. Das liegt aber nicht an mir, ich habe den Wagen erst seit Anfang des Jahres. Womit auch gesagt ist das eine sehr gute Pflege sich auf jeden Fall nach 15 Jahren erst so richtig bemerkbar macht. Und wenn dann noch sämtliche Verschleissteile ausgetauscht wurden....
Bei mir ist kurz nach dem Kauf ein Ventil bei hoher Geschwindigkeit abgerissen, das hat sowohl den Zylinderkopf sowie den Block total zertrümmert, das war der Originalmotor nach ca 170000km.
Habe dann einen Gebrauchtmotor mit 175000km runter eingebaut, was ich leider nicht gesehen habe, die Nockenwelle war leicht eingelaufen. Dabei hat sich ein kleiner Grad an der Nocke gebildet, infolge dessen hatte der Kipphebel kein Spiel mehr zur Seite. Ebenfalls bei hoher Drehzahl ist dieser dann zur Seite hin gebrochen.
Also bei Motoren waren eigentlich eher Opas als kernige Hüpfer.
Nun ist der komplette Zylinderkopf nagelneu.
Leider hatte mein Wagen auch diese Pflege wie Deiner nicht genossen. Allerdings sehe ich das zumindestens bei meinem Wagen nicht so genau. Bei fremden schon eher;-).
Nichtsdestotrotz ist das gute Stück seit Anfang des Monats abgemeldet und wartet in der Garage auf seine Einsätze im nächsten Jahr, ich hoffe wir sehen uns dann mal (und Deinem M5).

Viel Spass und gutes Wetter wünsche ich Dir in Deiner letzten M5 Woche
LG Dirk HH

Hallo,
Frage zurück:
Wo setzt Du eine Note 2 oder 3 an ?
Alle M5, die mir während meiner Suche angeboten wurden, wurden im Zustand "gut", d.h. 2 inseriert. Nimmt man z.B. die Klassifikation der Classic Data, so waren die a l l e um mind. eine Note abzustufen.
Aus dieser gelebten Praxis habe ich die "2+" abgeleitet, um den wirklich schönen Zustand meines M5 zu zeigen.
Nebenbei:
Da er unverkäuflich ist, ist diese Benotung auch keine Form der böswilligen Rostäuscherei.
Der Wagen ist objektiv gesehen in einem – wie ich meine – superben Zustand.
Der Vorbesitzer war BMW-Meister und Inhaber eines BMW-Vertragshauses und hat vor 6000 km mit BMW-Teilen alles saniert (z.B. Sitze mit Originalstoff gepolstert), was nicht
niet- und nagelfest war.
Eine Indikation:
Flammneue 220er TRX auf neuen Felgen bei 100 km/h behutsam butterweich ohne jedes Flattern abzubremsen, kann wohl nur ein E28, dessen Fahrwerk komplett (!) saniert wurde.
Gerne stelle ich mich jedoch Deinem persönlichen Urteil, ob der Wagen eine objektive,
glatte "2" verdient. Bist herzlich eingeladen – ist noch bis Sonntag bei Trockenheit im Einsatz!
Jost Martin Dahlhaus
Rönsahl i.Westf.
Gruß,
Jost


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