Ich wollte jetzt mal die Ladedruckerhöhung bei meinen 545i(M106) angehen. (Allgemein)

Der Motor läuft jetzt seit 3000km in der E28 Karrosse im originalzustand problemlos.Nun wollte ich im Winter dier Ladedruckerhöhung angehen.Das Steuergerät,weiss ich schon,wo ich das hingebe,um den Schutz rauszunehmen.Aber was genau mache ich am besten mit dem Ladedruckventil? Oder welches Wastegate lässt sich am besten verbauen? Und wo bekomme ich sowas her? Ich wollte so mit 1bar fahren.Kann man mit einen bar erstmal noch den original 745i LLK verwenden?