Sacht mal, ich hab da mal ne Frage... :-)

In Franken liegt ja nu das erstemal wieder Schnee.
Daraufhin bin ich, wie jedes Jahr, hier auf einen freien Parkplatz um mir meine motorischen Fähigkeiten in Bezug auf Grenzreaktionen auf glatter Strasse in Erinnerung zu rufen.

War wie die letzten 4 Winter mal wieder beeindruckt wie gutmütig der Eta schleudert. Wenn er dann mal schleudert... Der Grenzbereich ist super breit und gut beherrschbar.

So nun zu meiner Frage:
Die letzten vier Winter hatte ich da ja noch so ein (normalerweise lästiges) Pedal ganz links...
Also das fehlt mir da jetzt im Winter irgendwie um einen Quertreibenden Wagen wieder in die Spur zu bringen...

Was mach ich denn mit Automatik? Einfach zackig auf N, hat auch einen schnellen, ruckartigen Triebverlust auf den Hinterrädern zur Folge, was ich mal als suboptimal im Grenzbereich bezeichnen würde. Hab fast Bekanntschaft mit nem Busch gemacht (leider nicht dem Bush :-) :-) )

Habt ihr Wintererfahrungen und Tricks mit Automatik?
Die Erfahrungen die ich mit dem 8er meines Vaters habe helfen hier nicht wirklich. Da wars einfach: Wenn das rote Dreick aufleuchtet: Vorsicht. Wenn man dann schleudert, dann bleibts auch so. Den E28 als Schalter hab ich da schon häufig noch gebändigt bekommen.

Fabian