Re: 524 td, Elektrikproblem, Lichtmaschine?

Als Antwort auf: Re: 524 td, Elektrikproblem, Lichtmaschine? von Nico Hoffmann am 29. Dezember 2000 12:51:46:

hallo Nico, erst mal Danke für Deine Nachricht

Wenn sie beim Fahren die Batterie nachlädt, ist sie i.O.

und die ausgehende Ladekontrollleuchte ist ein zuverlässiges
Indiz?

Wie sieht es aus, wenn du morgens einsteigst und 10 km fährst?
Ist die Batterie dann besser geladen?

nach 10 km weiss ich nicht, ich habe bisher
a) neue Batterie gekauft, 2-3 Tage gut, über die Feiertage
wieder leer gegangen b) Batterie frisch geladen
nach dem Abstellen abends war immer genug Saft für Neustart da

(den Batterie-Pluspol solltest du bei laufendem Motor aber *nicht*
abziehen, wenn du deine Bordelektrik noch länger behalten willst!).

hatte ich irgendwo gelesen, lasse ich aber dann, wenn das kritisch ist
wollte eben feststellen, ob die Lichtmaschine dann die Zündung(?) ohne
Batterie weiter versorgt (sorry, bin wirklich ziemlich unbewandert)

3. Frage: Wie kann ich herausfinden, ob und wo trotz ausgeschalteter Zündung
Strom fliesst?

Amperemeter zwischen Pluspol der Batterie und der zugehörigen
Schraubklemme hängen. Dann eine Sicherung nach der anderen
rausnehmen, bis der Stromfluß abbricht. Dann weißt du, wo du
weitersuchen mußt.

herzlichen Dank, das probiere ich mal