Re: die bmw oldi-lobby ist schwach (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: die bmw oldi-lobby ist schwach von sigmund280 am 25. November 2004 11:59:05:

Aber so müssen sich engagierte Leute wie Klaus Jansen mit sturen TÜV-Prüfern rumärgern , sich womöglich aauch blöd anpöbeln lassen (mir sagte ein TÜV-Mann, so ein Gutachten kostet so 30 000 Euro, das müßte ich halt dann ausgeben), und wenn dannn am schluß wirklich was positives rauskommen sollte, dann wird insgesamt 1000 Euro teuer, was sich nun wahrscheinlich auch nicht rechnet.
Es fehlt eben eine starke Lobby.

Genau! Das sieht man auch an den Preisnotierungen wie kürzlich im MarktSonderheft Juongtimerpreise. Während ein BMW 525 BJ 81 mit lächerlichen 2000 Eur notiert im Superzustand zwo, ist ein Benz 280 schon mit knapp 5000 Eur notiert. DB hat seinen Klassikerbereich derart ausgebaut und schamckhaft gemacht, daß ein W123 eben viel mehr wert ist als der fast so teure BMW.
Habe nun seit kurzen einen 280E/123 von Bekannten (Erstbesitz) bekommen, einfach ein suuuper Auto. Das ist Sechszylinder-Feeling, boaaaa, mit Automatik und ESD, alles schnurrt so wie es soll. Und von Wurm gibt nen Eur2 Kat , den ich aber nicht einbauen werde, wozu denn, ist ja ein Sammler-Auto, meistens abgemeldet. und der Verbrauch mit 13 l spielt deswegen auch keine Rolle, einfach nur die Freude am großvolumegen Doppelnocker-Sexzylinder, einfach nur geil!!!

Das seltsame ist- 10 Leute für eine Euro 2 Zulassung zu finden ist schwierig.
Aber ein Satz BBS Felgen bekommt man aus der Hand gerissen,Umbauten auf 17 -
18 Zoll und Lederausstattungen wechseln für utopische Preise den Besitzter.Wenn auch noch Alpina oder Hartge darauf steht ist kein Weg zu weit.

Eine Euro 2 Umrüstung erscheint dagegen vielen zu teuer.

Sorry - aber vielleicht gibt es ja hier im Forum keine 10 Eta´s.

MfG-ETA Uli