M20 2,5l in 88er 520i e28 Edition (Allgemein)
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Hi Leute
Ich hab da mal ein anliegen. Hab nen 88er (ja richtig 88) 520i Edition mit G-Kat. Nur der 2 Liter ist doch ein wenig langsam. Wenn ich es richtig sehe, dann müßte der 2,5 liter ja direkt reinpassen. Ölkühler, Einspritzanlage, Kabelbaum und Steuergerät übernehmen und es müßte doch funktionieren oder?
Wie isses denn dann mit der Übersetzung? Reicht es ein anderes HA Diff einzubauen oder sollte man das Getriebe mit übernehmen? Öhm. Wär ja dann vom E30........paßt das? Kenn mich bei E28 noch nicht so aus. Hab ihn erst seit einem Monat.
Auf dem Bild hat er noch die Aluett Kreuzspeichen die zu verkaufen sind. Hab nun 17" Schnitzer Felgen (echte kein RH) drauf. Ist noch einiges dran zu machen. Stoßstangen sind hin und das Heckblech faulig......aber sonst null rost. Hat jetzt 172tkm drauf. Werd auch auf Euro2 umrüsten
Hi Marco(teilegott) Falls du das lesen solltest. Dank dir noch mal für den Tip für die Konis. Hab jetzt rundrum gelbe drin und er läßt sich richtig gut fahren.
Hab auch neue Druck- und Spurstangen reingemacht. Die waren hin. Genauso wie der Lenkhebel. Aber anscheinend hat das lenkgetriebe was.
Kann man das am Eingang nachstellen? Hat spiel
So. Das wars "erst" mal. Werd sicherlich mal wieder fragen haben <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins>
Dank euch im vorraus
Taggert