Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: kühlwassertemperatur? (Allgemein)

Marius, Sunday, 16.01.2005, 23:54 (vor 7745 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: kühlwassertemperatur? von 525Rainer am 16. Januar 2005 18:00:43:

hallo,
wo wird denn bei nem M30 die kühlwassertemperatur abgenommen und wie gelangt sie zum kombiinstrument? bei mir wird bei zwei versuchten kombieinheiten nichts angezeigt. der zeiger bewegt sich nicht.
der motor müsste aber schon längst warm sein. der obere schlauch zum kühler ist auch schon warm und er bläst warm aus der lüftung.
komischerweise hörte nach ner viertelstunde der viskolüfter auf sich zu drehn? ist der defekt oder meint der motor er wäre noch kalt?
grüsse rainer

Hi Rainer, das mit dem Lüfter ist schon richtig, paradoxerweise läuft der erstmal nur mit, wenn er kalt ist, weil das Viskoöl zäh wie Honig ist, aufgwärmt dreht er dann durch, bis das Ventil, verstellt durch das Bimetall, innendrin die Ölöffnungen öffnet und wieder einen Kraftschluß herstellt. Insgesamt eine aufwändige Konstruktion, die vielleicht einfacher und sinnvoller durch einen E-Lüfter gelöst wird. Hat aber auch Nachteile (z.B. elektrische Schaltungen und Betriebssicherheit <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>, in den Viskolüfter kann man zur Not eine Spaxschraube reinjagen.....)
Kenn mich ein bißchen damit aus, weil die Viskokupplung für meinen Landcruiser 350 EURO kostet, da beschäftigt man sich zwangsläufig mit Reparatur- oder Ausweichmöglichkeiten. Bei hochbelasteten Motoren muß der E-Lüfter aber auch entsprechend dimensioniert sein, die ziehen dann beim Einschalten ganz schön Strom, da geht über die Lichtmaschine fast genausoviel Leistung weg wie bei einem ganz geschlossenen Visko, ist letztendlich Geschmackssache.

Grüße Marius.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum