Re: Hab 520 edition geguckt: Hilfe, was ist wenn...

Als Antwort auf: Re: Hab 520 edition geguckt: Hilfe, was ist wenn... von Markus am 26. Januar 2005 23:30:19:

Zu den Fensterrahmen kann ich Dir nix sagen...sorry.

Zahnriemen hat er. Der sollte alle 80tkm oder 4 Jahre getauscht werden. Am besten mit Wasserpumpe. Rechne mal damit, daß Du das machen musst, wenn der Vorbesitzer keinen Nachweis hat.

Wenn die Lämpchen brennen deutet es stark auf defekte Akkus auf der SI-Platine hin. Erstnal nach der Sicherung schauen. Wenn die in Ordnung ist, dann Tacho ausbauen. Akkus auslöten, zum Fachhandel, neue kaufen, einlöten.

Und bitte NiCD Akkus nehmen (gibts noch bei www.reichelt.de zB ode rim gut sortieren Elektronikladen), die NiMH Akkus taugen nicht, da sie ein anderes Ladeverhalten haben...

Ich weiß nicht...900 ist viel Geld, da musste noch einiges reinstecken. Andererseits hab ich bis 1500 keinen gescheiten E28 gefunden, der meinen Ansprüchen genügt. Ist immer schwierig zu sagen, was etwas wert ist, wenn es kaum Vergleichbares gibt.

Gruß, Christian

Hi
scheiß computer...macht nich was ich will..
Lämpsche brennen (Inspectionsdinger!)
er hat 170TKM weg, soll 900 euro kommen.
Die Dome alle 4 sehen i.O. aus, war aber breits funzelig draussen um halb sechs. sonst i.O. Was ist den mit den Fensterrahmen Dinger - ist der Spalt ist i.O.(in der Rahmenecken) oder ist das ein verkappter Unfaller?
Was issen mit Zahnriemen? 87er hat den och oder Kette? nö ne?

Lenkrad
-Lenkrad falsch montiert
-Lenkung/Spur falsch eingestellt/verstellt
-Vorderbau/Achsteile verzogen
DZM+Econometer
-Sicherung! (glaube 21)
-Akku leer auf SI-Platine(Brennen die gelbe und rote Lampe??)
-Si-Platine defekt
Schiebedach
-schmieren
-richtig einstellen(lassen)
Kofferraum
-neue Dichtung kaufen
-Dichtungen der Rückleichten checken
Motor
-wieviel km?
-Öl/Ölfilter/Zündkerzen/Luftfilter tauschen
-Ventile einstellen lassen
-Spaß haben
Innenraum
-Teile ausbauen
-Teile trocknen
-mehrere Schälchen mit Salz und Kaffee/Essig ins Auto stellen, Salz gegen Feuchte, Kaffee/Essig gegen Muff
Der Rest keine Ahnung. Gib nicht zu viel dafür aus, da muss bestimmt noch einiges reingesteckt werden. Wie siehts mit Rost an den kritischen Stellen aus?
Gruß, Christian

Hallo zusamm: Hab o.g. KFZ geschaut und folgendes gesehen:
- Lenkrad steht beim Fahren auf 11 Uhr
- Verbrauchsanzeige + Drehzahlmesser geht nicht
- soll lange gestanden haben: Schiebedach ziemlich schwer zu öffnen
- Kofferraum nass: weil der doch mit Gewebeband die Dichtung geflickt hat
- an der Windschutzscheibe+Heckscheibe: großes Spaltmass zwischen den schwarzen Dichtungsklemmen an einer Seite
- Kabel im Kofferraum auf Höhe Fahrerseite nach hinten zu den Rücklichtern gezogen????
- Rost nur am Heckabschlußblech linke Kante von oben bis unten also vom Kooferraum bis nach unten (Dome, Radläufe, Türen alles ok)
- Motor schnurrt wie Kätzken
- muffig innen, naja
was kann da auf den Käufer zukommen, wenns repariert wird. Danke für Eure Hilfe<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>