Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: Zahnriemenwechsel beim 520i (Allgemein)

Micha, Friday, 11.02.2005, 18:29 (vor 7945 Tagen) @ Dennis


Als Antwort auf: Re: Zahnriemenwechsel beim 520i von Dennis am 11. Februar 2005 14:51:25:


Hi,
richtig, der Finger hat ne Kerbe in der Reibfläche und im Gehäuse ist auch ne Kerbe. Stehen beide überein, ist auch hier der OT für den 1. Zylinder eingestellt. Meine Frage ist nur warum ich die Zündung überhaupt aufmachen muß. Wenn ich an der Kurbelwelle auf OT stelle müsste bei noch aufliegendem Zahnriemen die Nockenwelle und der Zündverteiler (Nebenwelle?) auch auf OT stehen. Wenn ich beim Auflegen nix verdrehe sollte das doch passen? Klar, sicher ist sicher wenn man alle Wellen kontrolliert aber so prinzipiell is es doch nicht nötig oder? Im Buch steht, ich soll den Finger abnehmen und gleich wieder aufsetzen. Hä? Wo is da der Sinn und Zweck dabei? Komisch...

@Sebastian, nochmals vielen Dank für die Unterlagen!!

Viele Grüße
Micha

HAllo Gemeinde,
ich möchte nächsten Samstag den Zahnriemen/Spannrolle wechseln und die Ventile einstellen. Jetzt hab ich gerade beim lesen in der Rep-Anleitung entdeckt dass da steht dass man nach dem Zahnriementausch die Zündung einstellen muß? Warum das denn bitte? Ist es überhaupt notwendig an der Zündung rumzuschrauben wenn ich den Motor auf OT stellen will? Ganz schlüssig ist das für mich noch nicht. Kann ich den nicht an der KW-Schraube drehen ohne den Verteilerfinger raus zu machen? Ach ja, wichtig: Es handelt sich um einen 84er 520i (ohne Motronic)
Viele Grüße
Micha

Hallo
meines wissens nach müßte dann der verteiler auch ne ot makierung hABEN:UND WENN DU DEN VERTEILER AUCH AUF OT DREHST DANN BIN ICH DER MEINUNG brauchst du an der zündung nich rumfingern
gruß dennis


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum