Re: Blinkerhebel (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Blinkerhebel von Nico Hoffmann am 19. Juni 2002 11:40:14:

Irgendwann ('86?) wurde das Parklicht geaendert. Früher war es
eine Einraststellung mir Dauerkontakt, danach zwar auch noch
eine Einraststellung, aber nur noch ein Kontakt zum kurzen
Antippen (kein Dauerkontakt).
Folge: Wenn man einen späten Blinkerhebel in einen frühen E28
verbaut, geht das Parklicht nur, wenn man den Hebel in der
Endstellung festhält. Das ist nicht wirklich sinnvoll...
Man kann den Blinkerhebel mit etwas Aufwand umbauen. Dazu habe
ich den Hebel aufgemacht, und Verlängerungen an die
Parklichtkontakte gelötet (Umbauen mit Teilen aus dem alten
Hebel ist unmöglich).

Also ich hab eben einen 87er Hebel in meinen 85er Eta eingebaut.

Vorher:
Wenn ich blinkenderweise die Zündung ausgeschaltet habe, war das die Stellung fürs Parklicht. (fand ich doof, hab ich nämlich oft vergessen)

Nachher:
Blinkerhebel kann icn Blinkstellung bleiben -> kein Parklicht. Drückt man ihn weiter über einen geringen Wiederstand nach oben oder unten, schaltet man das Parklicht an. Der Hebel geht nach dem Drücken wieder in Blinkstellung. Ist also quasi so nach oben tasten rechts Parklicht, nach unten links.

Vielleicht war dein Hebel kaputt, nico?
Weil BMW wird das doch nicht dreimal geändert haben, oder?

Fabian