Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Das hört sich nach vergammelten Masse Kontakten an den Rückleuchten an... (Allgemein)

SebastianMTK, Tuesday, 13.06.2006, 15:04 (vor 7459 Tagen) @ etaAndy


Als Antwort auf: Re: Seit wann hat eine AHK ein Fernlicht? von etaAndy am 13. Juni 2006 14:22:45:


War in den Rückleuchten mal Wasser drin?

Vielleicht reicht die Erregerspannung nicht aus um das Relais richtig zu schalten, Prüf mal wie beschrieben.

Dasselbe denke ich auch an Blinbkkontrolleuchte von AHK, ist diese nachträglich eingebaut worden kann es an problemen mit den nachträglich angebrachten Kontakten liegen. (schon mal geprüft ob vielleicht das Lämpchen durchgebrannt ist? Oder LED?

Ich geh also davon aus das du vorne und zusätzlich hinten ein problem hast. die Normale Blinkeinrichtung funktioniert nur die vom Anhänger nicht? Hast du einen Diagnose Testgerät für den Anhänger-Stecker?
Also beim Fernlicht, einfach mal das Relais abziehen und messen ob die 12V ankommen wenn du den Fernlichtschalter einschaltest. Dann die Verbindung vom Fernlichtsockel zum Relais platz mit durchgangsprüfer testen, oder Relais stecken, Fernlichtleuchte abmachen und am Lampen sockel messen ob die 12V ankommen.
Ungefähr das gleiche Spiel mit den Blinkern am AHK-Stecker.
Warnblinkanlage einschalten und am Stecker messen ob die 12V blinkend ankommen.
Anschlussbelegung gibts im Internet je nach Stecker ausführung.
Am besten ein Multimeter benutzen.
Hoffe hilft weiter.
Gruß

Hallo Sebastian...
Danke für Deinen Tip !
Das Fernlicht geht gar nicht, aber die blaue Kontrolle geht.
Die Relais schalten hörbar !
Und bei der Blinkanlage geht alles,
nur die Kontrolllampe für Anhängerbetrieb nicht.
Die Bremsleuchten leuchten zu schwach !
Beim bremsen werden Nummernschildbeleuchtung + Rückfahrscheinwerfer
(bei eingelegtem RG)dunkler.
Gruß Andy


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum