Re: Welches Auto nehmen? E34 oder E39? etwas OT aber immerhin BMW... (Allgemein)

Als Antwort auf: Welches Auto nehmen? E34 oder E39? etwas OT aber immerhin BMW... von Martin281082 am 02. Juli 2006 20:33:33:

Zum E34 gibt es eine Menge Unterhaltsames bei e34.de, auch Kaufberatung, Versicherungsklassen, etc.

Meine Meinung: Der E34 gefällt mir nicht, aber die Stimmen mehren sich, dass er wartungsfreundlicher, solider u robuster ist. Wurde hier schon besprochen, sagen auch Bekannte meinerseits, die beide Modelle kennen. Die empfehlenswertesten Motorisierungen erscheinen mir der M30 B30 u B35 sowie der M50B25. Letzterer ist sehr schnell, recht sparsam u solide. Die Versicherungen der E34 Modelle sind grundsätzlich eher hoch. Der 530 hat HPF21 u TK 21, der 535i HPF 22 u TK 23
der M50 B25 hat die Klassen HPF20 u TK23, der Touring HPF20 u TK21 (Klassen eben aktuell nachgesehen auf allianz.de).

Der vierventilige M50 kommt erst etwas später, aber ich denke, wenn Dein Freund keine besonderen Ansprüche hat, wird er zufrieden denn, da es dennoch ein starkes u schnelles Auto ist. Für die Summe, die er ausgeben kann, kann er ein Spitzenfahrzeug bekommen u hat immer noch viel Kapitalrserven. Ein Touring böte sich an, der ist nicht nur praktisch, sondern auch wertstabil.

Der E39 ist das modernere Auto, ganz klar. Aber er hat den Wertverlust noch vor sich. Hier hat er die freie Auswahl beim BMW Händler, was beim E34 schon schwieriger ist. Für das Geld bekommt man schon einige E39. Wegen des Wiederverkaufs sollte es das Faceliftmodell sein, ab 2000, der mit den "Angel Eyes". Der 520i hat dann 2.2l Hubraum u 170 PS. Handgeschaltet ist er ausreichend schnell u auch recht sparsam. Die Automatik tötet das Temperament, denn soviel hat er davon nicht. Der 525i dürfte das vernünftigste Modell sein, der 530i ist auch noch gebraucht ein Stück teurer. Wenn ihm das Facelift egal ist, wäre der 523i sehr vernünftig, der 528i macht sicher ein Stück mehr Spass.
Der ist aber auch wieder in der Versicherung teurer.

Die Vorderachsen sind wohl auch bei E34 u E39 noch ein Thema, die M50/M52 Motoren eigentlich sehr robust. Zu Dieseln weiss ich nichts u ich mag auch keine Diesel. Im E39 Forum ist aber von Elektronikausfällen bis zum totalen Stillstand zu lesen, auch Rost an der Heckklappe beim Touring kommt häufiger vor u die Türgriffe sollen mitunter mal abbrechen. Auch die Cupholder fielen mir persönlich schon bei zwei gefahrenen Modellen als defekt auf, bei einem war gar eine Holzverkleidung um den Schalthebel rissig u hinten war sie abgefallen.

Beim E34 rostet es ganz gern um den Tankdeckel u unter der Rammschutzleiste.

Mein persönlicher Favorit wäre ein 528i als Limousine mit Flockvelour anthrazit, Klimaautomatik, elektrischem Heckrollo u schönen BMW Alus.

Ich denke, er sollte beide Modelle fahren, sie sind nicht nur in der Optik unterschiedlich. Den E34 finde ich nicht mehr so handlich wie den E28, dafür liegt er ungleich satter auf der Strasse, er vermittelt das gefühl einer schweren Limousine, der E39 rollt leichtfüssig ab u ist handlicher, aber nicht mehr so die schwere Limousine. Platz haben beide innen eigentlich nicht mehr als der E28, ich finde das Raumgefühl sogar schlechter.