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Tut mir leid! (Allgemein)

Johannes, Tuesday, 18.07.2006, 23:02 (vor 7423 Tagen) @ FJB


Als Antwort auf: Betrachtungen zum E28-518i: Hommage an den M10. von FJB am 18. Juli 2006 01:40:26:


Hi,

ich finde bei manchen Autos auch untermotorisierte Einsteigermodelle ganz interessant, z.B. den Audi 100 mit dem 70PS 2 Liter 5 Zylinder Saugdiesel. Aber der 1,8 Liter BMW Vierzylinder ist wohl das Langweiligste was es auf Erden gibt: ein wassergekühlter Reihenvierzylinder mit obenliegender Nockenwelle, fünffach gelagerter Kurbelwelle mit 8 Ausgleichsgewichten und knapp 2 Liter Hubraum. Da finde ich ja noch die alten Opel interessanter mit ihrer untenliegenden Nockenwelle und der dreifach gelagerten Kurbelwelle.
Harte Worte, ich weiß (frei nach Herrn Lehmann), aber bei BMWs geht ein Großteil der Faszination von den berühmten Reihensechszylindermaschinen aus, der macht sie charakterstark, und hier v.a. auch der Mini-M20 oder der Eta. Aber auch der seltene und unbeachtete 2,5 Liter M30 und der Harmonischste aller M30 ,der 2,8er und der bullige und sparsame 3,5 Liter und, und, und...Ach ich komm schon wieder ins Schwärmen!



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