Re: Aha, danke. Die "Freundlichen"

Als Antwort auf: Re: Aha, danke. Die "Freundlichen" von dennis am 20. Juli 2006 00:06:44:

So ist es.
Und wenn ich für den E3 etwas bestelle (was dort nur tue, wenn ich es mit dem Ersatzteil sehr eilig habe), dann folgt die übliche ideenlose Fragerei, wie sie alle E3-Fahrer kennen: "E30?? - Ja, selbstverständlich haben wir noch ein paar E30-Teile!! Wir sind ja sooo eine super Werkstätte." Und dann erntet man einen mitliedigen Blick für den alten Dreier-BMW." Die übliche Korrektur: "Nein, ein Dreiliter, kein Dreier, verstehen Sie?" - "Was für eine Baureihe?" - "Gar keine Baureihe. Werksinterner Entwicklungscode E3, Vorgänger des ersten Siebener BMWs."
Der einzige, von dem sie vielleicht noch ahnen, daß er etwas Besonderes sein könnte, ist noch der CS/CSi. Aber daß das ein E9 ist, checken sie auch nicht.

Lachhaft.
Aber was die alten BMWs wert sind, können die Typen erkennen, wenn man ihren meist mit irgendwelchen verräterischen Wunsch-Kennzeichen gekennzeichneten dämlichen Vorführwagen auf der Straße um die Ohren fährt, daß kein Kraut mehr gewachsen ist und ganz offenkundig wird, daß die Fahrwerksangaben, die BMW macht, bestenfalls Wunschdenken sind, und die aufgrund extrem nach oben streuender oder getunter Testexemplare mit viel Sympathie ermittelt wurden.

Mercedes und Alfa Romeo sind VIEL zuirückhaltender mit ihren Fahrleistungsversprechen.
Die von BMW werden jedenfalls von ihren eigenen Vorgängern gebrochen!!

FJB.

wenn mann schon das e 28 erwähnt kommen meist frage zeichen. haben wir sowas gebaut oder ist das selbst zusammengeklöppelt!?bmw is nen drecksladen in meinen augen zumindest wenn man mit nem älteren zossen da auffährt das finde ich traurig. weil an unseren fzg könnten sie den lehrlingen mal zeigen das steuergeräte wechsel auch mal anders aussehen kann
gruß dennis