Nochmal 524td: Fragen zu KAT, LLK + Bremsen

Guten Morgen,

habe ja vor nen paar Tagen meinen zweiten e28 erworben, nen 524td mit 270tkm auf der Uhr und schönem rotem Leder.
KAT-Frage:
Der 524er hat nen Eberspärcher U-KAT drin und ich habe ja vor nen Euro 2 Nachrüstkat einzubaun, und wollte mich nun mal erkundigen ob ich den da problemlos drin lassen kann, oder wie ist das? Ausserdem hab ich durch nen U-KAT nen Leistungsdefizt im vgl. zu nem norm. Mittelschalldämpfer?

LLK:
Plane über kurz oder lang, nach ner gewissen "Einfahrperiode", den 524er etwas aufzupumpen, und zur sicherheit, dass mir nicht bei der ersten testfahrt die Zylinderkopfdichtung um die ohren fliegt, will ich nen LLK einbaun.
Welche LLK's passen? Wo krieg ich einen her? Wie aufwendig ist der Einbau? Ist die Eintragung problemlos? Was muss ich finaz. dafür einplanen?

Bremsen:
Die Bremsen sind durch ne Zeitspanne in der der Karren im Freien stand, nicht mehr die besten und ich will sie austauschen. Kauf aus Zubehör / BMW / ebay? Wie siehts mit der Quali, Preis/Leistung aus?

Danke schonmal im Vorraus,
Gruß aus dem Schwabenland

Markus