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Re: Ladespannung der Lima (Allgemein)

Diesel, Monday, 07.08.2006, 07:00 (vor 7404 Tagen) @ Dirk


Als Antwort auf: Ladespannung der Lima von Dirk am 06. August 2006 22:07:59:

Hallo,
wieviel Ladespannung muss die Lichtmaschine gemessen an der Batterie bringen? Meine bringt mit neuem Regler 13,85V an der Batterie. Ist dass zu wenig oder ausreichend, denn meine nicht mal ein Jahr alte Batterie zeigt deutliche Ermüdungserscheinungen. Irgendwelche Verbraucher die Strom ziehen sind auszuschließen, da nur 70mA gezogen werden bei ausgeschalteten Verbrauchern. Dieser Wert sollte eigentlich normal sein oder?
Grüße Dirk

Hallo Dirk,

die Ladespannung der Standard-Lichtmaschine sollte etwa 14 bis 14,1V betragen. Jetzt in der wärmeren Jahreszeit ist es aber kein Fehler, wenn die Ladespannung nur 13,8V beträgt, da Bleiakkus bei höheren Temperaturen mit geringeren Ladespannungen auskommen. Bei Kälte ist es aber umgekehrt, weshalb bei 0°C und darunter 13,8V deutlich zu wenig sind. Meist sind die Kohlebürsten des Reglers nach einigen Hunderttausend Kilometern verschlissen, so daß die Ladeleistung der Lichtmaschine plötzlich stark nachlässt. Wenn der Regler gerade ausgetauscht wurde und die Kohlebürsten mitführt (Bosch), dann vermute ich eine Fehlmessung. Falls es sich um eine Valeo-Lichtmaschine handelt, empfehle ich sich die (vom Regler getrennten) Kohlebürsten mal genauer anzusehen. Dort ist der Regler fast immer in Ordnung, nur die Bürsten sind verschlissen.

Die von Dir genannten 70mA Dauerstrombedarf sind übrigens weit mehr, als einer Batterie auf Dauer guttäte. Ich habe bei mir neulich zufällig mal gemessen und komme auf 13mA! Und davon nehmen Radio, CD-Wechsler und Verstärker schon 10mA auf. Es wäre daher sinnvoll, den Übeltäter zu ermitteln und den Parkstrombedarf auf deutlich unter 30mA zu drücken. Alles darüber verkürzt die Lebensdauer der Starterbatterie merklich. Auch hier drohen Pannen wegen entladener Batterie und natürlich der vorzeitig nötige Neukauf einer Batterie durch den erhöhten Verschleiß (Ladungsdurchsatz).

Kleiner Tipp: Solcherart erhöhten Entladeströme sind meist auf minderwertiges oder falsch angeschlossenes nachgerüstetes Zubehör zurückzuführen: Alarmanlagen, Blink-LEDs, Stereoanlagen und Verstärker, Bordcomputer mit Navigationssystemen und dergleichen mehr. Auch kommt es nicht selten vor, daß man einer Fehlmessung aufgesessen ist. Denn wer misst, misst bisweilen auch mal Mist... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> Also auch das verwendete Messgerät mal mit einem zweiten Messgerät abgleichen. Bisweilen staunt man schon über einzelne Ausreisser.

Grüße, Tom



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