Re: Soll ich ihn behalten? Schwierige Kostenfrage...

Als Antwort auf: Soll ich ihn behalten? Schwierige Kostenfrage... von Florian 525e am 15. August 2006 12:25:15:

Hallo liebe e28 Gemeinde,
ich stecke in einer wirklich verzwickten Lage.Wie vielleicht noch einige wissen
ist bei meinem eta die Nockenwelle (am 1.Zyl.)eingelaufen und das sollte nun
endlich behoben werden,da ich ihn zwecks Ausbildungsanfang ab September
wirklich täglich brauche.
Gemacht werden sollte:
1.Zahnriemen komplett (da eh 3 Jahre alt)
2.evtl. gleich noch die Wasserpumpe
3.Kipphebel,min. ja Einer,evtl. auch alle 12...
4.Euro 2 Kit
Der Schrauber meines Vertrauens veranschlagt für die Punkte 1-3 ca. 250-500
Euro(4-5 Arb. Std. und Material,die NK habe ich bereits). Die extreme Differenz
besteht wegen der nicht vorherzusehenden Anzahl an Kipphebeln.
Hat vielleicht jemand noch einen Satz gebrauchte liegen? Dann bitte bei mir
melden,danke.

Ich würde alle 12 Hebel neu nehmen, denn dass nur ein einziger hin ist und
alle anderen noch gut, kann ich mir nicht vorstellen. Wenn du einen zuwenig
auswechselst, frißt der der eine die neue Nockenwelle gleich wieder kaputt.
Irgendwelche Gebrauchsspuren haben die doch alle.
Für die NW hoffe ich, dass sie original oder qualitativ vergleichbar ist.

Nockenwelle und Hebel kann man selber tauschen. Dazu muß nichtmal der Kopf
ab, aber man braucht wohl einen Auszieher für die Kipphebelachsen.

Ich hab das '93 schon machen müssen (he, das sind jetzt schon 13 Jahre!),
und schon damals haben wir uns überlegt, ob sich das für ein 8 Jahre altes
Auto mit 230000km und ein paar Roststellen noch lohnt.
Nunja, heute ist der Hobel 21 und hat eine halbe Million Kilometer drauf.
Und seit neuestem hat er TÜV/AU bis 06/2008. Euro 2 hat er sowieso :-)

Aber das muss jeder selber wissen, wieviel Geld und Arbeit er in so eine
Mühle steckt.