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Re: mehrere Technik Fragen! (Allgemein)

MP, Friday, 17.01.2003, 00:05 (vor 8654 Tagen) @ Dennis-Marc


Als Antwort auf: Re: mehrere Technik Fragen! von Dennis-Marc am 16. Januar 2003 23:32:40:


Hallo,

habe auch nicht sooo die Ahnung, aber schon genug Teile getauscht, um manches sagen zu können.

Bremsscheiben,nuja ob die verzogen sind ?! kannst ja mal die vorderen genauer betrachten ob dort vielleicht sogar schon risse drinn sind, dann wird es wohl doch gefaehrlich, brauchst ja vielleicht doch nur vorne 2 neue, sind ja nicht so teuer bei ebay.

Sehen kann man das meist nur schwer, schadet aber natürlich nicht !
Lass mal die Reifen auswuchten (jemanden zu finden, der sich die Zeit nimmt, das ordentlich zu machen, ist zwar schwer, kann aber sein), das ist häufig schon viel besser oder sogar weg nach dem Wuchten. Ist das wirklich nur bei bremsen ?

Von gebrauchten Bremsscheiben würde ich abraten, aber das muss jeder selbst wissen. Freier Teilehändler ist meist schon günstiger als BMW.

der schalter ohne beschriftung ist eine sicherung fuer die fensterheber, falls dochmal die oma mit ihren krueckstock eingeklemmt wird, springt die sicherung auf hoehe des krueckstockes raus,dann wird der nicht beschaedigt, also, kannst ja draufdruecken dann funktionieren die dinger nichtmehr.

Dem ist nichts hinzuzufügen. :o)

schalter fuer fensterheber sollte es auf dem schrottplatz genuegend geben.

Ja, mehr oder weniger. Neu würde ich die nicht kaufen. Oder eben bei Ebay schauen, oder im Teilemarkt von bmwe28.de.

das beim schalten wird wohl die hardischeibe auch gelenkscheibe genannt sein, kost bei bmw so 60 euro, die wird wohl zu weich geworden sein und laesst deine karadnwelle beim schalten etwas stark springen, da dann andere kraefte wirken

Das klingt doch plausibel, von wegen keine Ahnung, Dennis- Marc :o)
Aber vielleicht dürfen wir ja noch was lernen.

das mit dem benzin kannste sicherlich genauer auf www.bmwe28.de fuer deine kiste nachlesen

Muss nicht sein. Mit Bj 68 meintest Du sicher die Erstzulassung im Jahre 1988.
Dann wird Dein 520i einen Werkskat haben, der eigentlich aufgrund niedrigerer Verdichtung auf Normalbenzin ausgelegt ist. Mit Super richtest Du aber auch keinen Schaden an.

Ruf doch einfach einen BMW Händler an oder fahr vorbei, anhand der Fahrgestellnummer, die Du hier übrigens nicht veröffentlichen musst,
stellt er fest, ob Werkskat, oder nicht, kann man auch anhand der Schlüsselnr im Schein sehen, aber da kann es durch Nachrüstkats u Umschlüsselungen zu Missverständnissen führen.

Mein 528i braucht mit dem Nachrüstkat von GAT nach wie vor Super, laut GAT sogar Super Plus.....

Gruß,

Carsten



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