Re: Lenkradflattern, zw. 80 - 90 Km/h

Als Antwort auf: Lenkradflattern, zw. 80 - 90 Km/h von erwin am 08. Oktober 2006 21:58:26:

Hi Erwin,

ich würde an Deiner Stelle mal das Spiel des Lenkgetriebes einstellen bzw. bei BMW einstellen lassen. Hatte bei meinem ziemlich starkes Lenkradflattern beim Bremsen (Bremsscheiben laufen nicht mehr so toll, nachdem sie einmal gscheit heiss geworden sind), was nun dadurch auf ein nicht nennenswertes Maß minimiert wurde. Musst halt aufpassen dass Du es nicht zu eng einstellst, das könnte fatale Folgen haben, vor allem wegen der Servo. Habs irgendwann mal in der Lehrzeit an einem e34 machen dürfen. Dazu entkoppelt man das Lenkgetriebe komplett indem man die innere Spurstange löst und fährt dann mit einem speziellen anzeigenden Drehmomentschlüssel während des Einstellens über die Mittellage, bis ein gewisses Drehmoment erreicht wird.

Gruß, Tom

Hallo 5er-Freunde,
nun hat es mich auch wieder erwischt, was ich seit sicher 10 Jahre nicht mehr hatte, wederer am 5er noch am 6er, das Flattern am Lenkrad.
Als ich am 5er seinerzeit die vorderen Bremssättel überholt hatte, ist das über sicher 250.000 km nie mehr aufgetreten.
Nun habe ich es seit ein paar Wochen am 6er. Bei ziemlich exakt 82 Km/h tritt es auf und auch mal nicht.
Wenn es auftritt, meist auf gerader Strecke, wenn die Räder seitlich unbelastet sind. Manchmal tritt es nur beim Beschleunigen und manchmal auch beim Bremsen auf.
Ich habe die Räder nochmal wuchten lassen und die Spur ist neu eingestellt, mit 4 mim. statt 5 min. Vorspur. Er läuft gut geadeaus. Die Spurstange und alle Köpfe sind in Ordnung. In der Druckstreben fahre ich die Hydro-Büchsen vom 750er.
Die Reifen sind nicht sonderlich gleichmässig abgefahren, weil rechts die Spur stark verstellt war und ich mir wahrscheinlich mit der Servotronic an einer Bordsteinkante was verbogen hatte. Die ist zwar sehr (zu) komfortabel, aber man merkt keine Widerstände.
Als das nichts brachte, habe ich die Bremssättel beide überholt. Die Scheiben laufen nun sauber und schleifen nicht, aber da Flattern ist immer noch vorhanden.
Wenn ich vorne 10 mm Ditanzbüchsen pro Seite montiere, wird es weitaus schlimmer und tritt zw. 80 - 100 Km/h auf.
Die Bereifung ist 235/45/17" auf BMW-BBS, Kreuzspeichenfelgen. Ich bin z.Z. ratlos.
Sind es ggf. die Stossdämpfer ?
Gruss und danke,
Erwin