Re: @ BGL-28td (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: @ BGL-28td von Rat Baron am 09. Oktober 2006 12:03:38:

Stimmt, vorne aufbocken geht sicherlich auch, allerdings bewegt man dann während des Einstellens die ganzen Kugelgelenke und vor allem die Domlager mit. Zweitere neigen oft dazu mangels Schmierung in bestimmten Stellungen (meist eben um die Mittellage) etwas schwergängig zu sein, was das Ergebnis dann natürlich verfälscht.
Grundsätzlich kann man mit etwas technischem Verständnis vieles Reparieren, ohne genau nach Herstellerangaben zu arbeiten. Nur sollte man halt die Hintergründe kennen und dann dementsprechend vorsichtig arbeiten.
Die Reibwerte habe ich gerade leider nicht zur Hand. Bis morgen kann ich Dir aber Bescheid geben.

Gruß, Tom

An das Lenkgetriebe habe ich auch schon mal gedacht, aber gelassen, da ich
daran nicht einfach ohne Detailkenntnis herumfummeln wollte.

Hm, ist das wirklich so kritisch?
Ich habe das eigentlich immer nach Gefühl gemacht. Einen Reibwertmesser habe
ich nicht. Man kann das Auto auch vorne anheben, dass die Räder frei sind,
wenn man die Spurstange nicht abbauen mag.

Naja das ist schon etwas mutig, es heisst ja nicht umsonst, man soll das Lenkgetriebe komplett entkoppeln.
Das Problem ist eher dabei, dass die Servounterstützung ein zu tight eingestelltes Getriebe ziemlich lang kaschiert. Aber irgendwann frisst sichs dann, das Lenkrad geht fest und dann fährste nach dem Spurwechsel auf der Autobahn eben mal weiter in die Planke.... :)
Aber persönlich find ich das nicht so schlimm, Ich würd sowas sicher auch selber machen.

Mit der Einstellung am Lenkgetriebe bin ich soweit zufrieden (und der TÜV auch).
N.