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Re: Anlasser ausbauen (Allgemein)

Frank Diederichsen, Wednesday, 16.04.2003, 13:29 (vor 8566 Tagen) @ Uwe


Als Antwort auf: Anlasser ausbauen von Uwe am 16. April 2003 11:30:21:

Hallo nochmal,
es war nicht so schlimm, wie ich befürchtet hatte. Angefangen habe ich mit dem Kühlwasser, Schlauch oben am Ausgleichtsbehälter ab und Wasser rauslaufen lassen. Das war dann auch schon der einzige Schlauch, den ich aufgemacht habe. Den Behälter habe ich dann auch abgeschraubt und nach vorn gelegt. Dann war schon komfortabel viel Platz zum Arbeiten.
Das Heizungsventil habe ich nur abgeschraubt, aber die Schläuche drangelassen. Ich habe es dann immer dahin gelegt, wo ich gerade nicht hinfassen wollte.
Mal sehen, ob das mit dem Entlüften so schlimm wird, ich habe ja eigentlich nur oben ein bisschen Wasser rausgelassen...
Wenn du den Schlauch vom Ausgleichsbehälter gleich hoch hängst, kann das Wasser eigentlich auch drinbleiben.
Die Schläuche, die um den Anlasser herum liegen, lassen sich eigentlich alle immer irgendwie wegbiegen. Der TD hat noch so eine Stützstrebe für den Ansaugkrümmer, die habe ich auch abgebaut.
Nach den ganzen Vorarbeiten war es eigentlich ganz einfach, den Anlasser rauszubauen.
Ich habe mit OP-Latex Handschuhen gearbeitet. Von denen habe ich neulich in unserem Keller eine ganze Packung gefunden. Die sind klasse, Gefühlsecht und auch für kleinste Schräubchen geeignet. Und man kann so richtig in die Fett-Dreck Schmiere reingreifen....

tja, beim 524TD ist doch einiges anders, beim 520i und 525e liegt schon der Kühlwasserausgleichsbehälter auf der anderen Seite. Andererseits, wenn sich die Schläuche um den Anlasser alles so easyteasy wegbiegen lassen, könnte es dann sogar noch einfacher werden, mal sehen.

Beste Grüße, Frank


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