Re: Aaalso! Re: Dein zu verkaufender Editions-Eta...ist zu teuer !

Als Antwort auf: Aaalso! Re: Dein zu verkaufender Editions-Eta...ist zu teuer ! von Michael R. am 10. Mai 2007 23:42:42:

Hallo Andy,
ich finde nicht, dass ich "gezetert" habe, dass er so selten ist.
Und wie groß ist denn der "hohe Anteil mit Shadow + Editionsausstattung?"
Außer auf Treffen habe ich, seitdem ich mit E28 zu tun habe, und das sind nun 7 Jahre, vielleicht drei- oder viermal einen Edition "in freier Wildbahn" gesehen. Meist in erbärmlichem Zustand.
Ich weiß auch nicht, warum die eigene community sich selbst die Preise und damit die Wertschätzung ihrer Fahrzeuge so schlecht redet. So einen Kommentar würde man in W123er-Kreisen kaum finden. Ich habe den Wagen zwar auch hier im Forum inseriert, aber habe mir nicht wirklich gedacht, dass ein Käufer aus diesem Kreis kommen wird. Mich ärgert es, dass wir uns selbst an-dau-ernd zu hören geben, dass ein Preis xy völlig bescheuert ist. Für mich wäre es undenkbar, das Auto für signifikant weniger abzugeben, nicht um meines Profits wegen, sondern um den Wert, der dem Auto bzw. der Modellreihe zukommt (jaja, komischer Heiliger, magst Du jetzt denken, aber der Erlös des Autos macht mich nicht reicher und nicht ärmer. Das ist eine prinzipielle Sache.) Sind Euch selbst Eure Autos nicht auch mehr wert, als der gemeine Altauto-, pardon Youngtimer-Käufer dafür geben will? Es handelt sich beim E28 im allgemeinen und bei dem Edition um ein tolles Fahrzeugmodell, das in recht begrenzter Auflage gebaut wurde und das in diesem Fall nach 20 Jahren noch wunderbar dasteht. Bei dem angebotenen Wagen gibt es keinen Rost, bis auf die beschriebenen Kleinigkeiten funktioniert alles prima, er ist original, hat Euro 2 und kann meiner Meinung nach locker noch 10 Jahre gefahren werden, ohne dass größere Sachen auf den Besitzer zukommen. Sowas gibts doch heute gar nicht mehr. Ich denke, wir tragen zu einem guten Teil dazu bei, dass der E28 noch nicht sehr wertgeschätzt wird. Mir ist es ein Rätsel, warum dieser unsägliche Bauern-Benz W123 vergleichsweise so hoch gehandelt wird. Aber wenn wir alle akzeptieren oder sogar promoten, dass auch ein guter E28 (sogar in mehr oder weniger rarer Ausführung) mit einem Tausender gut bezahlt ist, wird sich daran nichts ändern.
Der Zusammenhang von Angebot und Nachfrage ist mir dabei durchaus geläufig, aber es gibt auch einige intrinsische Faktoren, die diese schnöde Gleichung ab und an beeinflussen...
Zu meiner Preisvorstellung: Habe bislang bereits zwei Anfragen zu einem Sofortkauf, Besichtigung dieses Wochenende. Weiß momentan aber wirklich nicht, ob ich ihn überhaupt abgeben soll. So einen kriege ich nie wieder (auch wenn das jetzt wieder "Gezeter" ist... Und dank Zürich-Versicherung und Euro 2 liegen die Fixkosten bei 29,- im Monat - dafür könnte er eigentlich weiter in der Einfahrt stehen.
Viele Grüße
Michael

...ist nun auch (mit Bildern) bei Ebay.
Die Auktionsnummer ist 170110410865.
Grüße
Michael

Hi Michael,
auch wenn das Auto nicht schlecht ist...
ist der Preis ein Phantasiepreis den Du kaum erreichen wirst !
Nur E-bay Gebühren wirst du wohl noch öfter zahlen...
Und der Rest ist Geschmackssache !
Mir gefällt silber gar nicht.
Und auf Shadowline steh ich auch nicht !
Ein hoher Anteil der am Markt befindlichen E28 hat shadow + Editionsausstattung.
Um mal auf dein gezeter einzugehen wie selten das doch ist.
1987 ist nun mal das letzte Herstellungsjahr in Deutschland.
Daher sind auch viele käufliche E28 aus dieser Zeit !
Alles davor wird zunehmend seltener.
Vom 87er werden immer am meisten da sein.
Andy.

Hallo Michael,
Du schreibst mir aus der Seele, genauso isset. Ich würde meinen 535 auch nicht unter 5000 abgeben, wenn überhaupt.Laut Youngtimerpreisliste wäre das ein Zustand drei und den erfüllt er locker.Hier in der Gegend fahren zwei Editionsmodelle rum, die aber wohl wirklich nur als Altauto gefahren werden, muss die bei Gelegenheit mal ansprechen, denn einer ist von der Substanz noch gut, der andere, na ja.....
Was die Mercedes Youngtimerpreise angeht, verstehe ich die Welt irgendwie auch nicht mehr, auf der anderen Seite frage ich mich wie Du auch, wo denn die ganzen guten e28 sind.In meiner Garage stehen zwei, aber die wechseln, wenn überhaupt, nicht für einen Tausender den Besitzer, obwohl einer nur ein 520i ist.Also eigentlich müssten doch alle w123 Interessenten schon längst e28 fahren, oder??<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>