Re: Nochmal was zu der Wert- und Preisdiskussion

Als Antwort auf: Re: Nochmal was zu der Wert- und Preisdiskussion von v8-gerhard am 15. Mai 2007 11:35:22:

Hallo E-28-Fans!
es ödet mich regelmässig an, wenn mir nach einem Fahrzeugkauf ein "Experte" mitteilt, dass ich zuviel bezahlt habe. Regelmässig erschöpt sich nämlich die Mitteilung mit diesem Hinweis; konkrete und vergleichbare Angebote legen die "Experten" nicht vor, allenfalls wird indifferent von einem Angebot erzählt, ds irgendwo mal zu haben ist oder war. Und selbst wenn: Bereits die Besichtigung eines Fahrzeugs in einer Entfernung von mehr als 100 km vom Wohnort löst Kosten aus, die nach meiner Erfahrung die Differenz zwischen meinem Kauf und dem günstigsten Angebot aufzehren, jedenfalls im Bereich bis 5.000 Euro.
Führt zu der Frage:
Was ist denn ein E 28 wert?
Diese Frage stellt sich mir so nicht; vielmehr frage ich mich:
Was ist M I R ein E 28 wert?
Diese Frage kann ich natürlich nur dann beantworten, wenn ich mich vorher über den Fahrzeugtyp, die Marktsituation und das Fahrzeug (mit meinen bescheidenen Kenntnissen) schlauer gemacht habe. Wenn es ein teures Fahrzeug wäre, würde ich noch in einen Sachverständigen investieren, der das Objekt meiner Begierde untersucht. Bei einem E 28 zwischen 1.000 und 3.000 Euro machen 250 bis 500 Euro Kosten des Sachverständigen indessen wenig Sinn.
Konkret: Mein E 28 525 e (Automatic) aus 1984 mit 40.000 Original-km (verbrieft!)und wenig Zubehör, -das dann auch nicht defekt werden kann- aus Damenhand kostete 3.200 Euro. Klar! Das war viiiiel zu teuer, sagte man mir. Die Frage nach dem angemessenen Preis wurde leider nicht oder unzureichend beantwortet.
Interessiert mich aber auch nicht und zwar deswegen:
Ich habe für diesen Preis ein absolut geiles Mittelklassefahrzeug aus den 80-er Jahren bekommen, uneingeschränkt einzusetzen zur zügigen Fortbewegung auf allen Strassen, nutzbar zu bequemen Reisen, von meiner Frau heiss geliebt (lässt sogar ihren SLK stehen, wenn sie eta fahren kann!)und das alles noch mit einem Durchschnittsverbrauch unter 10 Liter/100 km (ja, ich bin schon etwas in die Jahre gekommen). Heute hat der eta die Schlüsselnummer 0425 in die Papiere eingetragen bekommen und könnte, wenn er und ich wollten, eine G R Ü N E (!!) Feinstaubhysterieplakette kriegen. Was will ich denn mehr für 3.200 Euro haben?
Fazit: Der eta ist mir den Kaufpreis allemal wert und ich würde ihn nicht mehr für das doppelte Geld hergeben.
Zum Schluss noch eine Denksportaufgabe:
Mitte der 60-er Jahre wollte kein Schwein einen BMW V 8 haben, noch nicht einmal geschenkt! Seht Euch heute mal die Marktpreise an. Und glaubt bitte nicht, dass diese Entwicklung am E 28 vorbeigehen würde; es wird eher noch deutlicher mit den Preisen nach oben gehen. Wieviele "Youngtimer" werden wohl aufgrund der neuesten Umweltgesetze überleben?
Bleibt also locker und freut Euch an Eurem E 28, auch an dem zu teuren.

Aller achtung mein <IMG src="http://beceriksizler.beep.to/images/smilies/respekt.gif" alt="http://beceriksizler.beep.to/images/smilies/respekt.gif[/link]
Weningstens einer der weiss was er will.

Was ist M I R ein E 28 wert? <IMG src="http://beceriksizler.beep.to/images/smilies/ok.gif" alt="http://beceriksizler.beep.to/images/smilies/ok.gif[/link]<IMG src="http://beceriksizler.beep.to/images/smilies/ok.gif" alt="http://beceriksizler.beep.to/images/smilies/ok.gif[/link]

Grüße
kenan