Re: wie gut kennt ihr den m30 motor? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: wie gut kennt ihr den m30 motor? von Schumi am 12. Juli 2007 23:35:12:

...habe nach 19 Jahren und insgesamt fast 800.000 Km noch nie Probleme mit Öldruck oder dergleichen.
Nachdem ich regelmäßig das Ventilspiel kontrolliere,habe ich auch kein lockeres Ölrohr.
Regelmäßige Ölwechsel,und genug Öl und Wasser im Motor...dann hat der M30 das ewige Leben!<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>
Gruß
Ralf

Regelmässige Ölwechsel mit "vernünftigem" Öl sind vermutlich der Schlüssel zum Glück. Aber was man teilweise für Motoren sieht, wenn man den Ventildeckel aufmacht, Ölschlamm, alles schwarz, etc....da frag ich mich ob die teilweise jahrelang ohne Ölwechsel gefahren wurden, oder ohne Filterwechsel, oder einfach immer nur nachgekippt wurde oder nur das Taxi-Öl aus dem Baumarkt, welches übrigens oft schon auf der Verpackung nicht(!) die nötigen Standards für M20 und M30 erfüllt. API-SF schreibt BMW als Minimal-Anforderung in die Bücher.
Für nen 200D reicht eben auch ein API-SE, was oftmals nur von den Baumarkt-Ölen erreicht wird.
Also Augen auf beim Eierkauf.

Die Aussage, daß selbst heutige Billiöle alles besser könnten als Hightech-Öl aus den 80ern halte ich für falsch. Theoretisch könnten die Öle sicherlich deutlich besser sein. Aber bei 3,50€/5l mit Sicherheit nicht. Geiz ist Geil sorgt nicht grade für bessere Qualität, in keinem Bereich. Die Produkte werden in vielen Bereichen des alltäglichen Lebens schlechter, obwohl sie egtl. besser werden müssten. Irgendwo muss der Geiz halt eingespart werden.

Hat zwar keiner gefragt, aber my 2 cents.

Gruß, Christian