Re: hmmm... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: hmmm... von Martin281082 am 25. August 2007 23:24:18:

An die Messtechnik habe ich auch schon Gedacht, kann ich aber eigentlich
ausschließen, da der Motor wirklich fast Glüht...die Kühlwasserschläuche inkl.
Kühler sind unglaublich heiß, das passt zu der hohen Anzeige. Wenn die Anzeige
jedoch im keller steht, ist beides wesentlich kälter.
Werde trotzdem nochmal durchmessen.
Der Motor inklusive Kühlkreislauf ist wirklich überdurchschnittlich warm, das
merkt man tatsächlich schon, wenn man die Hand drauf macht und mal mit
Erfahrungswerten vergleicht...das Kühlwasser kocht ja auch über die
Überlaufleitung des Ausgleichsbehälters raus...

Das ist keine zuverlässige Methode. Im Stand wird es im Motorraum immer
besonders heiß, weil der Fahrtwind fehlt.

Hast du mal überprüft, ob das Kühlsystem den Überdruck hat, den es dann haben
huß?
Es reicht schon, wenn irgendwo ein kleines Löchlein drin ist, das den Druck
entweichen läßt. Damit sinkt der Siedepunkt von 110° auf die üblichen 100° ab,
und du kriegst die Hitze nicht aus dem Motor, weil du Dampfblasen im System
hast. Ich glaube, das ganze muss ca 1 bar Überdruck halten können, bevor das
Ventil aufgeht.

Verdreckt ist der Kühler nicht, oder?

N.