Re: - Na, das läßt mich doch wieder Hoffnung schöpfen. (Allgemein)

Als Antwort auf: B6 gab es auch mit 2-Geber von Flo am 26. August 2007 13:24:10:

Aber am besten lasse ich die vorhandene Motronic am großen Diagnosegerät einstellen, sobald die 9:1 Kolben vom 211er und die 290°-Nockenwelle drin sind.

Wird wohl das Gescheiteste sein.
Kann man eigentlich über das große Diagnosegerät auch die Maximaldrehzahl anheben? Ich meine, 6250 ist für eine Sportnockenwelle sicher zu wenig, auch, wenn es die Mechanik nicht mag.

Ab was für einer Nockenwelle benötigt man eigentlich unabdingbar härtere Ventilfedern?
Das möchte ich nämlich vermeiden. Ich will die Nockenwelle, die man mit den normalen Ventilfedern noch vernünftig bis 6400 oder 6600 rpm fahren kann.

FJB.

Den B6 gab es mit 1- und 2-Geber Motronik. Die ersten hatten noch 2-Geber. War der gleiche Motor wie im B10 E28.
Mfg Flo