Re Einspritzpumpe geplatzt: Bekanntes Problem..kommt vor (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 524td: Einspritzpumpe geplatzt: Bekanntes Problem? von TOM-BGL am 04. Dezember 2007 19:05:25:

Hallo Uwe,

das hört sich nach einem bösen Standschaden an. Ich hab mal eine Pumpe von einem td nach 3 Jahren Standzeit zerlegt. Der Dieselkraftstoff war völlig verharzt und von honigähnlicher Konsistenz.
Meine Theorie: Die für den Pumpeninnendruck mitverantwortliche OUT-Schraube verstopft, die Flügelzellenpumpe baut viel zu viel Druck auf, bis das Gehäuse entweder durch den Innendruck oder den Druck auf die Lager der Welle platzt.

Servus Tom,
die Outdrossel ist eigentlich nur für die Entlüftung zuständig.
Ist die kleine Bohrung zu, stört das den ESP-Innendruck nicht sonderlich, da das Druckregelventil den Innendruck regelt.
Mmm...entweder war das zu verklebt (ich hatte mal ein dauert voll offenes DRV und deshalb bei Drehzahlen>2000 Touren keine Leistung, da das Hochdruckteil ohne richtigen Vordruck nicht richtig gefüllt wird)oder wie geschrieben hat sich die FZP zerlegt.
Schönen Gruß Schorsch