Ja, aaabeeer..... (Allgemein)

Als Antwort auf: Aaaalso... von ///MOTORWILLY am 20. Dezember 2007 20:13:41:

Es gibt 2 Kombis, das alte und das neue. Zu unterscheiden an der SI Anzeige: Die alten haben 3 rote LED`s, die neuen eins, dafür das Uhrensymbol zwischen "Oilservice" und "Inspection" Schriftzug. Die Kombis an sich sind untereinander tauschfähig, die Instrumente selbst nich ( vielleicht einzelne Komponenten, das weiss ich aber nicht genau )! Man sieht auch den Unterschied wenn man die Kombis von hinten ansieht.
Zu den Drehzahlmessern : Eta = 5000, Diesel = 6000 ( ohne Verbrauchsanzeige ), alle anderen = 7000, M5 = 8000 ( auch ohne Verbrauchsanzeige )
Grüsse, der Willy

Hallo Willi,

Zitat Schumi:
die Tachos sind uneingeschränkt untereinander tauschbar,die DZM nicht!
Ab 10/86 ist die Elektronik vom DZM auf der Grundplatine verbaut,die gesamten Kombis passen aber untereinander.

eta ist nicht eta....
bis 85 sahen die noch anders aus, teilweise ohne DZM,
Ab Modell 86...122 PS bis 5000 U/min,
Ab 1/87 geht der Bereich bis 6000 da er kürzer Übersetzt ist und mehr drehen darf...

Ist der Tacho also bis 12/86 122 PS der alte ?

Schumi sagt ja ab 10/86 ist anders...
Dann müsste es ja 10-12/86 den neuen mit 5000 gegeben haben
und ab 1/87 den neuen bis 6000.....

Mein eta ist ja schon Modell 87 aber mit 122 PS.
Bautag 06.09.1986.
Muß da noch der alte drin sein ?

Gruß Andy.