Re: - Sowieso, sonst hätte ich mir den Motor ja nie für den E3 gekauft. (Allgemein)

Als Antwort auf: Hat der M535i Kat einen M30 Motor???? von Raffael am 19. September 2003 20:48:02:

3430 ccm, also kein richtiger 3.5er, sondern eigentlich nur ein 534i.
Der Katmotor des E28-535i hatte außerdem mit nur 260° eine NOOOCH zahmere Nockenwelle als der 218 PS-3.5, der immer 264° hatte. Die frühen und kleineren M30 von 2.5-3.3 Liter der 70er hatten mit 270° eine Nockenwelle, die den Motor auch im oberen Drehzahlbereich scharf und giftig machte.

Mit nur 185 PS aber 290 nm bei 4000 U/min ist der Motor sehr zeitgemäß - der 2.8er, Vorgänger des aktuellen 3.0, hatte 280 nm bei 4000 und 193 PS, der aktuelle 3.0 hat bekanntermaßen 300 nm (bei 3900?) und 231 PS, aber der M30 ist ja "nur" ein Zweiventiler und macht's über den Hubraum.
Noch besser natürlich mit dem G-Kat oder mit dem Dreifachkat des E34-211 PS-M30: 305-310 nm, 211-218 PS.

Daß sich der 3.5-M30 von einer 2.8 Litermaschine paroli bieten lassen muß, ist kein Novum, denn das gab es auch schon zu Zeiten des Alpina E21-B6, der aus dem 2.8-M30 218 PS holte.
Verbrauchsmäßig allerdings hatte der große gegenüber dem kleinen Sechszylinder immer das Nachsehen, nicht jedoch soundmäßig.
FJ.