mein Senf...
Ich fahre im grauen vorne 324mm vom 750i und hinten 300x20 vom 540i/m5 E34
Absolut Bremsstabil, selbst aus hohen Geschwindigkeiten, kein Fading, keine Probleme...
Beim goldenen fahre ich komplett E34 530i (302 vorne, 300x10 hinten)
Vorteil bei der Kombination: Leichtere Bremssättel (die 750i Bremse ist nen Klotz!), Bremst auch hervorragend, sieht fast aus wie Serie, Plug and Play...und kostet fast nichts!
Traumkombination:
Vorne 840i 4 Kolben Alusattel, hinten 540i/m5 300mm innenbelüftet. Aber die Sättel sind schweineteuer!
Ich bin ne ganze Zeit vorne die Serien Eta Bremse und hinten die 300mm Scheibe gefahren (vorne ist ein sattel beim Einbau kaputt gegangen und ich hatte keinen Ersatz). Musste dann eine Vollbremsung machen...Ergebnis: Perfekte Bremsverteilung, blockiert nur vorne, keine Probleme mit dem Setup!
Die E34 Bremsversion ist 15Zoll fähig, die 750i Bremse nur 15Zoll Stahlfelge (ja, die passt wirklich!)
Marco
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BIETE: Autoradios, Lautsprecher, Verstärker, Zubehör, Diverse E28 Teile, diverse Alufelgen...der Name ist Programm!