Temperatur- und Drehzahlfrage 520i

Wie alt das Thermostat ist kann ich nicht sagen, ich hab den Wagen vorm
Winter gekauft und ihn erst jetzt zugelassen. Aber ein neues werde ich auf
jeden Fall ausprobieren. Den Gaszug werde ich am Wochenende mal unter die
Lupe nehmen.

Ach ja, mir ist noch was aufgefallen: Wenn ich an der Ampel stehe und er
mal wieder seine hochtourigen Minuten hat, kann ich dem entgegen wirken
indem ich bei getretener Bremse die Kupplung leicht kommen lasse. Dann
geht die Drehzahl logischerweise runter und siehe da, sie bleibt dann bei
ca 700-800 U/min

deutet das auf etwas hin??

Hm....Du gibst ihm also etwas Last und danach dreht er wieder mit der richtigen Drehzahl im Leerlauf?
Ich rate mal,daß die Fliehkraftverstellung des Zündverteilers etwas hackelt.
Mach mal ein paar Tropfen Motoröl in die Verteilerwelle(Schmierfilz)...und check auch mal den Zündzeitpunkt mit einer Stoboskoplampe..von wegen seltsamer Wassertemperaturanzeigen
Gruß Günter