Ich meine, das hab ich alles durchprobiert...

Hallo,

Dann müsste es ja unterschiedliche Scheiben zur Geschwindigkeitsmessung im
Diff geben...

bei allen E28 liefert das Diff die gleiche Anzahl
Impulse pro Wegstrecke. Bei den Schwesterbaurreihen
ist das teils eine andere Anzahl, teilweise gibt
es innerhalb der Baureihe je nach Modell sogar
verschiedene Impulszahlen. Ausserdem ist es
natuerlich von der Bereifung abhaengig.

Aber, wenn der Wegstreckenzaehler funktioniert und
der Tacho falsch anzeigt, ist mit Sicherheit der
Tacho defekt. Bei gebrauchten Tachos wird gerne mal
an den Nadeln rumgefummelt und rumgedreht, um orange
Farbe dranzuschmieren. Oft wird die Sache dann vermurkst
und der Tacho dann schnell bei Ebay versteigert.

Viele Gruesse
Ralf