Ich meine, das hab ich alles durchprobiert...

bei allen E28 liefert das Diff die gleiche Anzahl
Impulse pro Wegstrecke. Bei den Schwesterbaurreihen
ist das teils eine andere Anzahl, teilweise gibt
es innerhalb der Baureihe je nach Modell sogar
verschiedene Impulszahlen. Ausserdem ist es
natuerlich von der Bereifung abhaengig.

Aber, wenn der Wegstreckenzaehler funktioniert und
der Tacho falsch anzeigt, ist mit Sicherheit der
Tacho defekt.

Hallo,

wenn ich bspw. den falschen Codierstecker in meinem Tacho reinmache, funzt die Verbrauchsanzeige als auch der DZM nicht mehr wirklich... ob und wie sich das auf die km/h Skala auswirkt habe ich nie wirklich ausprobiert bzw überprüft, war jedoch der Meinung, dass dies ebenfalls dadurch beeinflusst wird.

Welche Aufgabe übernimmt denn der Codierstecker im e28 Tacho alles? Es muss ja was spezifisches mit der jeweiligen Motorisierung zu tun haben, da es div. motorabhängige Ausführungen / Teilenummern gibt.

Gruß
Stefan