Am besten mal Ladedruck messen...
Entweder, der Turbo drückt nicht mehr oder der Ladedruck geht irgendwo flöten...
Vom Ölwechsel alleine geht eigentlich kein Motor kaputt... zumindest nicht so ohne weiteres...
Deswegen zieh ich bei meinem Diesel den Absteller an der Einspritzpumpe ab, sodas der Motor nicht anspringt und lasse durchorgeln, bis Öldruck da ist...
Mechanische Geräusche hörst Du nicht beim kaputten Turbo... zumindest selten. Hatte ich noch nie.
Marco
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BIETE: Autoradios, Lautsprecher, Verstärker, Zubehör, Diverse E28 Teile, diverse Alufelgen...der Name ist Programm!