Bremse fest!!!!!!!!!!

also wie gesagt, schraub mal den HBZ vom BKV ab, wenn möglich im Zustand "Bremse fest".(sind nur zwei Schrauben, also völlig easy!) Drückt sich, beim lösen der beiden Schrauben, der HBZ wie von selbst vom BKV ab und die Bremse wird dann frei, so ist es der BKV.

Bei defektem BKV würde ich raten, das Teil mit der Druckreglereinheit zu wechseln. Als Laie kann man da sehr wenig prüfen und wenn da auch nur die geringsten Schmutzpartikel im ATF sichtbar werden, muß evtl. sogar noch sehr viel mehr getauscht werden!

Gruß Eric