Einpritzventil undicht?! (Allgemein)

Hallo Benny,

evtl. ist das Einspritzventil selbst undicht geworden. Der Magnetspulenkörper ist mit seinem Ansatz aus Kunststoff und an den Ventilkörper aus Metall angespritzt. Rostet das Metall (was es sehr gerne tut), so kann sich der Kunststoff ablösen und das Ventil undicht werden. Kann aber auch einfach bei der Demontage innerlich gebrochen sein. Die Dinger sind empfindlicher, als sie aussehen.

...und NEIN, du kannst nicht jedes Ventil verbauen, schon garnicht eines vom 520er (oder vom 1.8er). Am Ventilkopf ist eine kleine Nummer eingegossen, die beginnt mit 280 xxx xxx, die MUSS bis auf die letzte Ziffer genau eingehalten werden! Damit ist das Ventil codiert und es ist die genauer Einspritzmenge in Milliliter/Sekunde kalibriert.
Man kann/sollte auch nicht (gleiche!) Ventile unterschiedlicher Baujahre kombinieren, da die Dinger einem Verschleiß unterliegen. Das ergibt einen unrunden Motorlauf...

Gruß Eric