Was habe ich gesagt?... (Allgemein)

Korrosion der Kontakte... kann sein. Alterung von Kondensatoren auch...

Aber der Fehler kann trotzdem völlig woanders liegen. Manche tauschen das Steuergerät und es geht trotzdem weiter mit Problemen. Dauert nur etwas.

Die 129PS Version hat eine Software, die bei bestimmten Fehlern abschaltet und den Start verhindert. Bei US Modellen käme hier eine Motorwarnleuchte, die fehlt aber hier bei uns.

Wenn beim 3-poligen Leerlaufregler massive Probleme erkannt werden, schaltet es ab. Dann meint jeder, mit dem Steuergeräte Tausch das Problem gelöst zu haben, dabei ist der Fehlerspeicher voll... jep, es gibt da einen

Kannst ja mal den Eric fragen, warum ich ihm extra ein altes Steuergerät für den B28 gemacht habe