schleichender Leistungsverlust beim 122PS ETA (Technik und Reparaturen)
So für Protokoll
Habe den Fehler gefunden...hätte auch einfacher gehen können.
Der Viskolüfter war kaputt, führte zum Hitzestau im Motorraum (Was auch meinen brühend heißen Fußraum erklärt)
So, jetzt ist auf jedenfall ein neuer drin und er fährt sich wieder super.
Einzig und alleine bei +30°C Außentemperatur fängt er wieder an zu schwächeln. Nicht so schlimm aber doch etwas merkbar.
Eine Lüfterzarge gabs wohl nicht bei dem flachen Kühler, evtl mal in Erwägung ziehen ein paar Beschleunigungslöcher in die Schürze zu sägen
P.S.: Kühler ist neu und funktioniert einwandfrei, Thermostat öffnet auch so wie es soll.
Hoffentlich ist es nicht die Wasserpumpe
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09.1985 122PS ETA