I need help!! (Allgemein)

Danke,

für Eure Umfangreiche Hilfe.
Als erstes vorab.....er läuft wieder!!

Der Freilauf oder der Platz zum Kolben war gegeben!
Aber:Es war trotzdem ein Zahn Versatz

Ich hatte das große Glück für die Montage des Motors, einen großen Motor-Montagehalter benutzen zu können.
Deshalb war die Vorarbeit auch ohne größere Komplikationen möglich.
Nach dem Auflegen des Zahnriemens wurde das Erste Mal trocken durchgedreht.
Alles Prima...Steuerzeiten passten.
Als der Motor eingebaut war, musste ich aber nocheinmal an den Zahnriemenschutz und etwas umbauen.
Dabei wurde der Riemen noch einmal vom NW-Rad genommen.
Ihr kennt dass....mal bisschen schneller machen, Zeit reinholen.
Riemen drauf, wieder die Markierungen gecheckt, Motor rechts rum zweimal durchgedreht, passt...dachte ich.
Zumal auch alles ganz normal schien...quasi wie vorher.
Den Ventildeckel nimmt man ja auch nicht jedesmal wieder runter....

Der Verdacht fiel auf falsch eingestellte Ventile!
Und auch nach der Überprüfung, konnte man feststellen, dass die geöffneten Ventile noch Luft zum Kolben hatten!

Endergebnis: Mehr Zeit lassen...gerade dann, wenn der Motor schon drin ist und die Markierungen von Vorn, schräg angepeilt werden müssen.