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Vorderachse überholen mit PU Buchsen (Technik und Reparaturen)

kiefer, 66386 St. Ingbert/öfters auch Westerwald, Thursday, 16.08.2012, 09:04 (vor 4270 Tagen) @ Timo E28

Ich denke das es von den ganzen Lagern her kommt das mein 5er so den Spurrillen nach geht. Wenn ich drunter schau sind die Gummilager allesamt etwas in die Jahre gekommen. Ich habe den 5er erst seit September 11 aber fahre ihn erst seit Mai 12.
Ich denke ich werde erstmal alles tauschen mit Gummilagern da er ja eh nur im Sommer läuft und was ich so gelesen habe sollen PU Buchsen das ganze sehr direkt und hart machen.
Es gibt doch diese Achsüberholungssets oder?


Hi,

ja, es gibt komplette Kits zum kaufen. Da gibts aber auch gute und schlechte Qualität ;-)
Wurde denn bei Dir die Spur vermessen nach dem Fahrwerkseinbau und der Tierferlegung? Falls nicht, könnte diese eine Ursache für das Folgen der Spurrillen sein. Breitreifen sind da auch ein Garant für Rillenfolgen :-)
Bei dieser Achskonstruktion gibt es jedoch leider sehr viele mögliche Ursachen für das Folgen von Rillen... bei meinem e34 (Bereifung 225/55/16), Achse ist ja identisch, habe ich diesbzgl bereits die folgenden Dinge getauscht, aber er läuft tiefen Rillen immer noch sehr stark nach:
Neue Reifen, neue Domlager (und in dem Aufwand Dämpfer getauscht), Querlenker, Druckstreben, Umlenkhebelbuchse, äußere Spurstangen (die mittlere ist das letzte was noch nicht getauscht wurde... folgt in Kürze), Schrauben am Lenkgetriebe nachgezogen, Schraube am Lenkhebel nachgezogen, Überwurfmutter der Lenksäule nachgezogen... Achse vermessen lassen, im beladenen Zustand, ... aber er hat ab und an noch immer starkes Rillenfolgen, leider.

Viel Erfolg
Stefan


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