Genau so is' es! (Allgemein)

Das kann stimmen, aber nach solchen 10 Rennen machst du dann Motorrevision.

D.

Der M30 ist und bleibt ein uriges Eisenschwein. Um den kleinzukriegen brauchts schon mehr!!
Der O-RS steckt da viel eher sein Pleuel aus dem Block.

Meinen M30 hab ich mit ca. 250.000km auffe Uhr weiter verkauft, also gerade mal eingefahren. Bei der Laufleistung denkt man bei so nem TDi an ein neues Leasingfahrzeug...

Keine Ahnung wie Du darauf kommst, dass der M30 keine Vollgasorgiern aushält.
Aber die A9 bietet gerade nachts desöfteren Gelegenheit ihn mal eine Stunde am Stück zu treten. Und da ich öfter mal zwischen Berlin und Stuttgart pendele, hat der Motor das auch mehr als einmal mitmachen müssen. Kühlwassertemp gemütliche 85°.