moin moin in userer midde (Technik und Reparaturen)

Den grössten Fehler den man mit einer K-jetronic machen kann, ist sie nicht zu fahren. Die Zusatzstoffe im Benzin lassen dem Mengenteiler verharzen.

Wenn du ein bischen was drauf hast in Sachen Motoren, würd ich sagen besorg Dir Unterlagen zum Thema K-Jetronic ( bei Bosch zum Beispiel ) und mach Dich mit dem Thema vertraut und bau den Mengenteiler auseinander. Das Ding is zwas hochpräzise und sehr empfindlich ( deswegen verwende auch NIEMALS einen billigen Benzinfilter für dieses System ) aber prinzipiell ist das Ding recht einfach aufgebaut. Und das System an sich is auch kein Hexenwerk.

Es wird zu 99 % an der K-Jet liegen warum der Motor nich anspringt. Aber das hier alles zu erläutern würde den Rahmen sprengen. Klar kann man irgendwelche Tipps geben, aber Ferndiagnose is immer ne halbe Sache. Es müssen bestimmte Drücke und Fördermengen passen die gemessen werden müssen usw...

Also trau Dich, is ar nich sooo schwierig. Und VW Kollegen können Dir auch helfen. Der Golf GTi ( 1er und 2er ) hat auch ne K-Jet gehabt )

Grüsse, der Willy