Mengenteiler kannst Du wegschmeißen (Technik und Reparaturen)

Wenn der Kolben fest ist, ist er im Eimer. die Oberfläche des Kolbens ist mikrofein bearbeitet, sodaß sie ohne zusätzliche Abdichtung gegen Benzin dichtet!!! Man darf ihn noch nicht einmal mit den Fingern anfassen oder mit einem Lappen abwischen. und die Mengenteilerhälften darf man auch nicht trennen, das System aus Plättchen, Ventilen und Federn ist hochempfindlich. Es gibt zwar ne Menge Anleitungen im Netz, daß man das Ding überholen kann, aber es funktioniert leider nicht. Und wenn der Kolben fest ist, ist tatsächlich Sense. Hab´s leider komplett durch mit einem Mengenteiler vom Porsche 928S, mußte am Ende einen anderen besorgen (was in dem Fall schwer genug war )
Selbst wenn man den Kolben nochmal gangbar machen würde, läuft Sprit dran vorbei, überallhin, nur nicht dahin, wo er soll. Von Abgesoffen über Rückschlag im Ansaugtrakt bis zu abgebranntem Auto ist dann alles drin.

Sinnvoll und einfach ist nach meiner Erfahrung die Umrüstung auf Motronic, wenn man keinen Mengenteiler mehr auftreiben kann, ist dann auch sparsamer. Und was Motorwilly noch geschrieben hat, kann ich ansonsten bestätigen, K-Jetronic muß regelmäßig gefahren werden, sonst macht die immer Ärger.

Grüße, Marius