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HRuhestrom 120mA und höher - unbekanntes Relais (Technik und Reparaturen)

Ralf518, Monday, 15.04.2013, 22:32 (vor 4953 Tagen) @ derarmin

Hallo,

das Problem ist, daß man die Relaissteckpätze wahrscheinlich selbst
in beliebiger Reihenfolge umstecken kann, so das eine Identifizierung
nicht sicher ist, auch wenn die Stecklpätze ursprünglich bei BMW mal
in einer bestimmten Reihenfolge gesteckt waren.
Du müßtest mir die Kabelfarben von unter dem Sockel sagen, dann kann
ich Dir eventuell die Funktion nennen. Ein Relais ist vermutlich das
DME Hauptrelais (dicke rote und rot/weiße Kabel), ein Benzinpumpenrelais
(dicke grüne oder grün/violette Kabel) und eventuell Lambdasonden-
beheizung (mehrere dünne bräunliche Kabel). Wobei der 535i Kat glaube
ich keine Lanbdasondenheizung wie mein 520i hat. Der hat nur eine
einpolige Sonde, oder? Bin da gerade nicht ganz sicher ohne nachsehen.
In dem Fall gäbe es keine Sondenbeheizung.

Viele Grüße
Ralf


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