Unterschiede Kraftstoffpumpe m20 - evtl wg.Vorförderpumpe?? (Allgemein)

Hängt das mit den 3 bar oder 5 bar vielleicht auch mit den Vorförderpumpen zusammen die manche e28 direkt im Tank verbaut haben?

Sprich wenn die Hauptpumpe 3bar hat, dann zwingend Vorförderpumpe verbaut und wenn Hauptpumpe 5 bar dann keine Vorförderpumpe?

weil bei mir hat die Vorförderpumpe wohl längst den Geist aufgegeben und jetzt verreckt der Motor oft schon wenn ich noch 20 Liter im Tank habe.

Die Hauptpumpe wird dann im Betrieb auch lauter als sonst wenn nur noch wenig Sprit im Tank ist, wenn aber mehr als 30 Liter im Tank sind hört man die Hauptpumpe so gut wie gar nicht surren.

Bin am überlegen die Vorförderpumpe ganz rauszuschmeissen, und auf nur eine Pumpe umzurüsten

Das nächste Tehma sind die Schwingungsdämpfer in den Kraftstoffleitungen vor der Einspritzleiste am Motor und direkt danach im Rücklauf die wohl auch nicht wirklich benötigt werden weil ab 86 ja sowieso nicht mehr verbaut.

Hat da schon wer Erfahrung gesammelt?