Kein Sprit bei Kurvenfahrt und wenig Tankinhalt

Servus Nicki,
ich schlag mich ja mit dem gleichen Problem rum.
Bei mir is definitiv die Vorförderpumpe im Eimer, das dumme Teil kostet aber selbst im Zubehörhandel 150,-€ und löst das Problem nicht wirklich, auch wenn sie einwandfrei funktioniert.
Bei uns macht die Vorförderpumpe das Volumen und die externe den Druck (wobei sie kaum Saugleistung hat).

Ich hab mich auf 3 Möglichkeiten eingegrenzt:
- Catchtank + Vorförderpumpe
- Eine externe Benzinpumpe, die ohne Vorförderpumpe auskommt (hilft aber nichts gegen den Schwall-Effekt im Tank).
- D-Stop aus dem Rennsportzubehör (unterbindet die Schwallwirkung im Tank). Guckst Du: http://www.sandtler24.de/deutsch/fahrzeugtechnik/motorentechnik/tankanlagen-zubehoer/un...

Am Besten ist sicherlich der Catchtank. Aber wohin damit? Ich mag ihn nicht im Innenraum haben.

Also ist am stressfreisten ist wahrscheinlich ne Kombination aus D-Stop und externer Pumpe.

Gruß Stefan

http://www.sandtler24.de/deutsch/fahrzeugtechnik/motorentechnik/tankanlagen-zubehoer/be...

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c650_Benzinpumpen-und-Zubehoer.html